Romane de mii de pagini care merita citite

Cartile sunt genul de lucrari care te fac sa fii fericit, chiar daca au ”un milion” de pagini. Daca ai de gand sa citesti un roman foarte bun, dar lung- ce-i drept- incearca unul din romanele urmatoare. Chiar daca nu ai destul de mult timp din cauza orarului plin pe care il ai, odata ce ai inceput un astfel de roman vei renunta foarte greu la el.

Pe aripile vantului- Margaret Mitchell

Da, dureaza aproape 1000 de pagini pentru a descrie cei trei soti a lui Scarlett dar si intamplarile pe care le-a avut de indurat aceasta pe timpul razboiului. Cu toate acestea, pe masura ce citesti romanul vei descoperi ca emotiile tale se vor afla ”in prapastie”, o vei uri pe Scarlett cand aceasta ii va fura barbatul surorii sale. Romanul, a fost publicat pentru prima data in 1936, fiind un roman de dragoste si istoric, care a castigat Premiul Pulitzer in anul 1937.

Razboi si Pace- Lev Tolstoi

Acest roman uimitor, a carui poveste se invarte in jurul razboiului Rusiei cu Napoleon, alterneaza intre batalie si frontul de batalie- astfel incat se simte a fi un roman mai scurt decat pare- poate infara analizei istorice a autorului.  Evenimentele imping repede personajele centrale spre confruntarea inevitabila. Nici un alt scriitor nu se compara cu Tolstoi in amploarea viziunii epice, ce cuprinde starile sufletesti prin care trec orase intregi, miscarile armatelor, prevestirile de rau augur ce planeaza asupra intregii societati.

Harry Potter si Ordinul Phoenix- J. K. Rowling

Chiar si celelalte romane Harry Potter ne indeamna la plans si ne face sa ne dorim sa fi urmat studiile la Hogwarts. Dar, sfarsitul acestei carti descrie lupta dintre Harry si Voldemort, dragostea de adolescent si Ministerul Magiei care ii blocheaza dezvoltarea. Daca incercam sa nu observam lungimea romanului, vom descoperi ca cea de-a 5-a parte a povestii reprezinta una din cele mai bune carti din cele sase serii.

Climatul subtropical umed

Acest climat, spre deosebire de climatul mediteranean (care ocupa ariile vestice ale continentelor la latitudini subtropicale), se formeaza deasupra ariilor estice ale continentelor la latitudini similare.

Ocupa arii relativ intinse:

– in sud-estul S.U.A. in America de Nord,

– in sud-estul Braziliei, Uruguay, Paraguay si nord-estul Argentinei in America de Sud,

– in nord-vestul Indiei, cu prelungire pe la sud de Muntii Himalaya, pana in China de Sud – Est, Taiwan, Coreea de Sud, Japonia sudica,

– pe coastele rasaritene ale Australiei,

– in extremitatea sud-estica a Africii (versantii sud-estici a Muntilor Scorpiei si portiunea sudica a Campiei Mozambicului).

O arie mult mai redusa ca intindere cu climat subtropical umed se afla pe tarmul extrem estic al Marii Negre la poala vestica a Muntilor Caucaz.

Regiunile subtropicale umede sunt localizate la periferia vestica a anticiclonilor subtropicali. In semestrul cald al anului dinamica maselor de aer este dominata de advectiile repetate de aer tropical oceanic cald si umed, care provoaca caderea unor mari cantitati de precipitatii. Curentii calzi din apropierea tarmurilor cu climat subtropical umed (Curentul Guyanei, Antilelor, Braziliei, Mozambicului, Australiei de Est, Kuro-Shivo), favorizeaza cresterea temperaturii, umiditatii si instabilitatii maselor de aer tropical oceanic aflate in advectie pe deasupra lor spre zonele costiere si continentale. In semestrul rece caracteristicile dinamicii se modifica, ariile cu climat subtropical umed intrand mai mult sub incidenta influentei maselor de aer polar continental. Advectiile de aer tropical oceanic isi diminueaza frecventa si puterea. Ciclonii mobili de la latitudini medii, desprinsi de pe frontul polar, strabat succesiv aceste spatii.

In Asia situatia dinamica se prezinta ca un caz particular. Circulatia musonica se impune categoric in fata circulatiei generale a atmosferei, precipitatiile fiind foarte bogate in perioada calda a anului cand advectiile de aer tropical oceanic cald si umed sunt atotstapanitoare si, destul de reduse in sezonul rece, cand predomina masele de aer cu stratificatia stabila, care vin dinspre interiorul continentului.

Clasificarile climatice de-a lungul timpului

Clasificarea climatica a geografului rus L.S. Berg (1925) utilizeaza criterii similare insa evidentiaza o mai buna legatura intre tipurile de climat si principalele landsafturi naturale. Berg porneste de la ideea ca legatura dintre tipurile de climat si componentele naturale (relief, clima, ape, vegetatie, soluri) este foarte stransa. Punand accent deosebit pe clima, Berg remarca faptul ca dintre toate elementele naturale, vegetatia oglindeste cel mai bine efectele climatului si de aceea numeste cele 11 zone climatice descoperite dupa zonele de vegetatie (climatul tundrei, taigalei, padurilor de foioase din zona temperata etc.). Acestor 11 zone li s-au adaugat climatele alpin si al inghetului vesnic. Totusi, Berg remarca faptul ca zonele climatice nu corespund in intregime cu cele vegetale, deoarece repartitia vegetatiei depinde si de cauze istorice evolutive.

Deoarece clasificarile lui W. Köppen, Emm. de Martonne s.a. nu reflecta suficient bilantul caloric si al umiditatii, atat de importante pentru viata de pe Pamant, au fost realizate noi clasificari climatice care iau in calcul repartitia valorilor bilantului termic si pluviometric. Printre acestea se numara cele efectuate de climatologul american C.W. Thornthwaite (1931) si climatologul rus N.N. Ivanov (1948).

La randul sau, climatologul rus M.I. Budiko (1948) incearca sa clasifice climatele folosind dublul criteriu al bilantului caloric si hidrologic. O clasificare genetica deosebit de cuprinzatoare a fost elaborata in perioada 1936-1949 si imbunatatita ulterior, de catre climatologul rus B.P. Alisov. Criteriul de baza al acestei clasificari il constituie tipurile geografice de mase de aer si schimburile de caldura si umiditate pe care circulatia lor le determina pe suprafata terestra. B.P. Alisov imparte suprafata globului terestru in 7 zone climatice: ecuatoriala, a musonilor ecuatoriali, tropicala, subtropicala, temperata, subarctica si subantarctica, arctica si antarctica. In cadrul fiecarei zone principale B.P. Alisov separa subtipuri continentale si maritime ale tarmurilor apusene si rasaritene ale continentelor, deosebite atat in ceea ce priveste circulatia atmosferica cat si prin natura curentilor oceanici.

Acelasi criteriu a fost utilizat si de climatologul britanic W.G. Kendrew (1961), care a descris clima continentelor in functie de masele de aer ce domina sezonier diferite zone ale planetei.

Rolul climatic al stratului de zapada si gheata

Stratul de zapada si gheata este un produs al climei, exercitand o puternica influenta asupra climatului zonelor in care se formeaza.

Rolul sau climatic deriva cu precadere din cateva insusiri fizice de baza si anume:
– albedoul foarte ridicat (46-95%), din care cauza reflecta cea mai mare parte a radiatiei solare de unda scurta pe care o primeste,
– coeficientul de emisie in infrarosu foarte mare (0,995), emitand radiatii infrarosii (calorice) aproape la fel de intens ca un corp absolut negru,
– coeficientul de conductibilitate calorica foarte mic (0,003-0,0006cal/cm2/s/grd), care ii confera un important rol termoizolator nepermitand aportul de caldura dinspre solul mai cald de dedesupt spre aerul mai rece de deasupra.
– necesita pentru topirea sa importante cantitati de caldura.

Din cele prezentate rezulta cu precadere influenta stratului de zapada asupra valorilor si regimului
termic al aerului de deasupra.

Drept urmare aerul de deasupra stratului de zapada se raceste intens, dand nastere inversiunilor termice, mai frecvente si mai persistente in formele de relief negative (depresiuni, vai etc.) unde starile de calm atmosferic sunt mai frecvente. In timpul lor pierderea de caldura prin radiatie de pe suprafata stratului de zapada este deosebit de intensa accentuandu-se gerurile. In aceste situatii depunerile de bruma sau chiciura sunt frecvente cauzand scaderea umiditatii aerului si cresterea in grosime a stratului de zapada.

Pe langa rolul important, dar negativ, jucat in intensificarea gerurilor, in anumite conditii, stratul de zapada joaca si un rol pozitiv, protejand solul impotriva inghetului. Rolul termoizolator al stratului de zapada depinde de grosimea si densitatea zapezii fiind cu atat mai mare cu cat densitatea zapezii este mai redusa, iar grosimea mai ridicata. Sunt cazuri cand solul acoperit cu zapada ingheata de 4-5 sau chiar de 9 ori mai putin adanc decat un sol dezgolit. Uneori, in timpul unor geruri puternice, protejata de stratul de deasupra, suprafata solului poate sa aiba o temperatura cu 30oC mai ridicata decat aerul de la suprafata zapezii.

Versuri biblice care te intaresc

Cu siguranta nu ai auzit pentru prima data ca anii 20 nu sunt chiar atat de frumosi si de fabulosi pe cat ti se pareau in anii de adolescenta. Atunci cand esti la facultate sau atunci cand esti la inceputul carierei tale incerci sa iti dai seama de calea pe care o vei urma in timpul vietii tale.

Cine esti tu? Ce vrei sa realizezi? Ne aflam, in mod constant, intr-o situatie in care ne gandim daca sa ne „aruncam” in lumea reala sau sa ne pastram ultimile clipe pentru noi, inainte de a ne lovi de realitatea maturitatii. Pentru cei mai multi dintre noi, acesta este subiectul principal care da nastere stresului. Insa, exista unele lucruri pe care atunci cand pe auzim, ne fac existenta mai usoara.

Cand esti stresat cu privire la viitorul tau

„Caci Eu stiu gandurile pe care le am pentru tine, zice Domnul, ganduri de pace si nu de nenorocire, ca sa va dau un viitor si o nadejde.” Ieremia 29:11

„incredinteaza munca la Domnul, si planurile vor fi stabilite.” Proverbe 16: 3

„Domnul va lupta pentru voi; trebuie doar sa fie in continuare.” Exodus 14:14

„Ea este imbracata cu tarie si demnitate, si rade fara teama de viitor.” Proverbe 31:25

„si care dintre voi, chiar ingrijorat poate adauga o singura ora pentru acest interval de viata?” Matei 06:27

Cand viata merge impotriva planurilor tale

„Increde-te in Domnul din toata inima ta, si nu te bizui pe intelepciunea ta.” Proverbe 3: 5

„Ceea ce iti fac nu itelegi acum, dar mai tarziu vei intelege.” Ioan 13: 7

„Domnul insusi va merge inaintea ta si va fi cu tine, El nu te va lasa, nici tu parasi Nu-ti fie frica. Nu te descuraja.” Deuteronom 31: 8

Atunci cand vrei sa renunti

„Pot totul in Hristos, care ma intareste.” Filipeni 4:13

„Pentru nimic nu va fi imposibil cu Dumnezeu.” Luca 01:37

„Dar Iisus s-a uitat la ei si a zis: „Cu omul acest lucru este imposibil, dar la Dumnezeu toate lucrurile sunt posibile. „Matei 19:26

Bani sau viata alaturi de cei dragi?

 

Muncim toata ziua, muncim toata noaptea. Facturile trebuie sa fie platite, nu-i asa? Intr-adevar, asa e. Insa, trebuie sa ne dam seama ca banii au un impact foarte mare asupra vietii noastre. Muncim foarte mult pentru ca suntem nevoiti, iar viata este destul de scumpa. Nu ne mai pasa de dragoste si de cei dragi, pentru ca suntem de modul „bani”. Ideea este ca toata lumea se gandeste la bani, la taxe si la munca. Toata aceasta nebunie apare deoarece ne dorim sa avem o casa. O numim casa si ne asteptam sa ne simtim ca acasa, dar pentru a ne permite sa ne cumparam o casa, trebuie sa muncim. Cu toate acestea, nici acest lucru nu pare a fi suficient si ne dorim mai mult.

Se pare ca, generatia actuala renunta la ideea de a avea propria casa. Lumea a devenit mai scumpa, iar cumpararea unei case a devenit un lux pentru cei mai multi tineri din ziua de azi. Tinerii sunt incurajati sa depuna eforturi masive pentru a face acest lucru, dar se pare ca banii lasa putin spatiu pentru casa care conteaza cu adevarat: acasa este acolo unde iti este inima. Casa adevarata, care face ca totul sa merite cu adevarat si unde se gasesc cei pe care ii iubim, si unde putem petrece timp alaturi de familie, asta daca nu am si atat de obositi si de nervosi cand ne intoarcem de la munca.

Sacrificiu pentru bani

De multe ori lasam ca munca sa isi faca loc in viata noastra personala, si permitem ca munca sa ne deranjeze prieteniile frumoase, care nu ar trebui date deoparte in niciun caz. Insa, cati dintre noi isi permit sa iubeasca in cel mai placut mod? Cati dintre noi nu si-ar dori sa isi permita sa vina acasa mai repede sa pregateasca o masa calda pentru cei pe care ii iubesc, doar ca sa vada ca sunt iubiti?

Ceea ce conteaza cel mai mult in viata sunt detaliile. Astfel, trebuie sa ne asiguram ca cei pe care ii iubim intr-adevar simt acest lucru. De cele mai multe ori, lucrurile mici sunt cele care tin la un loc lucrurile mari.

 

Care este istoria tehnologiei?

Tehnologia este un termen larg utilizat care se refera atat la artefactele create de om- cum ar fi masinile, dar si la metodele utilizate pentru a crea aceste artefacte. Mai pe larg, termenul poate fi utilizat pentru a desemna un mod de a face ceva sau un mijloc de organizare: de exemplu, democratia poate fi considerata o tehnologie de ordin social. Termenul de tehnologie provine dintr-un cuvant grecesc, care este o combinatie dintre „tehne”- care inseamna ambarcatiune si „logos” care inseamna a zice. Ca si rezultat, acest cuvant este folosit pentru a descrie modul in care societatea poate sa manipuleze mediul sau.

Utilizarea cuvantului in zilele noastre se refera, in mod special, la tehnologia de inalta calitate, cum ar fi calculatoare, smartphone-uri, rachete, mai degraba decat sa descrie lucrurile create de oameni. Cand antropologii folosesc acest termen, acestia calatoresc inapoi cu 500.000- un milion de ani in urma, cand a fost descoperit focul, dar si inventarea rotii- acum 4000 de ani i. Hr.

Instrumentele tehnologice au fost reprezentate de utilaje simple, realizate cu milioane de ani in urma

Cele mai noi tehnologii ale oamenilor au aparut in istoria timpurie a omenirii, care a fost impartita in Epoca de Piatra, Epoca Bronzului si Epoca Fierului, fiind numite in functie de materialul principal folosit la crearea de arme la momentul respectiv. Fiecare material de constructie este superior celui anterior, fiind foarte greu de a dezvolta tehnici metalurgice necesare.

De la formularea primei metode stiintifice din secolul XV, progresul tehnologic a inceput sa accelereze. Cateva dintre tehnologiile inventate la ceva timp dupa aceasta perioada au fost telescoapele, microscoapele dupa care au aparut ceasurile, motoarele, generatorul electric si motorul electric, radioul, energia nucleara si armele, televiziunea, computerul ai altele. Dezvoltarea tehnologica continua puternic si in zilele noastre, fiind alimentata de economia de miliarde de dolari a natiunilor bogate.

Cea mai tare evolutie consta in tehnologia computerelor, nanotehnologiei, energii de resurse regenerabile, de medicina si de spatiu.

 

Argint vs aur. Cum alegi bijuteriile preferate

Indiferent ca alegi sa mergi la cumparaturi pentru bijuterii pentru cineva drag sau ca esti in cautare de o noua bratara care sa se asorteze cu tinuta pentru nunta, atunci alegerile tale se vor limita la aur si argint. Sfaturile de mai jos te vor ajuta sa iti dai seama daca esti fan al aurului sau al argintului.

Care este stilul tau?

Ce fel de bijuterii iti place sa porti? Preferi sa ai cateva bijuterii bune si de o calitate superioara sau preferi sa ai mai multe bijuterii decat rochii de ocazie ai? Ai vreo idee despre ce inseamna o bijuterie accesorizata la o tinuta perfecta?

Daca mergi al cumparaturi pentru rine si se intampla sa te confrunti cu problema stilului, atunci intra intr-un magazin cu bijuterii din aur. Incearca sa probezi cateva modele de inele, de bratati si vezi care ti se potriveste mai bine. Chiar si atunci cand esti la shopping online, ia in considerare bijuterii care se potrivesc personalitatii tale. Ia cu tine si o prietena pentru a-i cere un sfat.

Ce se potriveste mai bine pielii tale

Doar pentru ca iti place aurul sau argintul, aceasta nu inseamna ca se va potrivi perfect si cu culoarea pielii tale. In prima faza, determina tonul pielii tale. Incheietura mainii este un loc bun sa testezi aceste bijuterii. Chiar si pentru persoanele mai inchise la culoarea pielii se pot alege bijuterii elegante, frumoase si care sa confere un ton cald.

Durabilitate si cost

Culoarea bijuteriilor nu este singurul lucru pe care trebuie sa il iei in considerare atunci and alegi intre aur si argint, pentru ca o bijuterie care tine mai mult timp, costa si mai multi bani. Este bine-cunoscut faptul ca argintul este mult mai ieftin decat aurul, si aceasta din cauza faptului ca aurul este un metal pretios mult mai rar decat argintul.

 

Banii-adjuvant al fericirii

Banii ne ajuta sa rezolvam o multime de probleme, dar nu pot rezolva chiar totul. De exemplu sunt o multime de persoane de peste 40 de ani care sa gandesc cum sa castige mai multi bani si implicit cum sa ii cheltuie. Multi dintre ei cumpara o multime de gadgeturi inutile pe care le uzeaza 1-2 ani si mai apoi le schimba, motiv pentru care se gandesc ca nu este niciodata prea tarziu sa mai schimbe ceva prin casa.

Cea mai mare obsesie in ziua de azi, obsesie care depaseste pana si viciul drogului sau al alcoolului, este banul. Este important sa le amintim oamenilor ca sunt lucruri mai importante in viata decat banii, si anume iubirea, familia, prietenii sau fericirea. Banii sunt o unealta buna pentru a ne atinge scopurile, dar banii nu vor aduce niciodata fericirea.

Banii nu rezolva orice problema

Banii sunt ceea ce socialistii numesc drogul secolului XXI. Banii sunt cei care sunt o dependenta bolnava a celui care ii are si o dependenta acuta a celui ce nu ii are.

Banii sunt un principal motiv pentru relatii distruse. Nu lasa ca banii sa iti distruga relatiile cu parintii, cu fratii, cu prietenii, cu sotii si sotiile sau cu colegii de munca. Daca esti obsedat de bani, incearca sa scapi treptat de aceasta obsesie. Schimba modul in care gandesti despre bani si invata sa fii fericit in orice relatie.

Banii aduc probleme de inima. Banii sunt principalul motiv pentru o boala cronica a inimii si sunt cazuri in care oamenii au atacuri cerebrale din cauza banilor. Stresul cronic poate conduce catre anxietate si poate ridica multe probleme de sanatate.

Inca te gandesti ca banii aduc fericirea? Fa o analiza la ceea ce ai pierdut din cauza banilor si inceara sa iti stabilesti prioritatile si vei vedea viata cu alti ochi. Fericirea vine din lucrurile marunte, pe care le faci si le vezi fara bani.

 

Aspectul interior al masinii autonome Google

Stim deja de mai bine de un an cum arata exteriorul masinii autonome Google: rotunjita, compacta si draguta ar zice unii- dar se pare ca expertii au tras o privire si catre interiorul acestei masini. Google si-a adus masinile prototip la Community School of Music and Arts, in orasul gazda- Mountain View. Asadar, membrii comunitatii locali au avut sansa de a trage o privire si de a analiza interiorul masinilor autonome in cadrul proiectului Paint The Town. Fotografiile pe care le-au facut dezvaluie ca masina are un interior surprinzator de spatios, fara volan si fara prea multe optiuni care la alte masini au rol mai mult estetic decat util.

Asadar, pe aceasta cale aflam ca interiorul masinii este util, mai degraba decat sa fie la moda. Scaunele sunt simple, din plastic, spatiul de depozitare din fata pare a semana mai mult cu o galeata, iar podeaua masinii pare sa fie conceputa in asa fel incat sa fie foarte usor de curatat. In timp ce nu are scaune imbracate in piele si un bord elegant, trebuie sa tinem minte ca aceste masini sunt doar niste prototipuri, iar intentiile creatorilor acestei masini vor suferi cateva revizuiri si imbunatatiri, pana cand aceasta va deveni disponibila in comert.

Google isi doreste ca aceasta masina sa devina viitorul calatoriilor mai putin costisitoare

In aceasta etapa de testare, legea impune ca masinile Google sa aiba un dispozitiv de directie si pedale, pentru ca aceasta masina sa fie aprobata pentru teste. Se pare ca masinile autonome Google nu au nici volan si nici pedale, iar pentru a putea fi condusa, „soferul” poate folosi un dispozitiv care seamana cu o telecomanda de jocuri ce poate aborda ambele functii: de directie si de control. Impresionant este faptul ca masina autonoma ofera un spatiu impresionant, datorita faptului ca ii lipseste volanul, oferind un loc destul de mare pentru ca pasagerii sa isi intinda picioarele intr-un vehicul ce are dimensiunile unei masini Smart.