Masinile care au schimbat Formula 1

LOTUS 25

Formula 1 a fost intotdeauna o competitie care a incurajat evolutia tehnica. Prin schimbarea regulilor de competitie si prin fortarea concurentilor sa gaseasca noi solutii tehnice ce altadata erau de neconceput.

De-a lungul timpului au fost mai multe masini F1 care au venit cu schimbari radicale ce au dictat modul in care acestea au fost construite in anii viitori.

Alfa Romeo 158

Alfa Romei 158 este masina care a inventat practiv bolidul de Formula 1. Pana in prezent ramane una din cele mai bune masini F1 care au fost produse. Aceasta a fost produsa pentru prima data in anul 1938 si avea un motor frontal de 1.5 si o greutate totala de doar 600 kg. Puterea dezvoltata de masina era de 300 de cai putere. Masina a luat primul titlu de F1 din anul 1950 si pe urmatorul din 1951.

Lotus 25

Inainte de anu 1962 masinile aveau o forma rigida si destul de clasica, dar Lotus 25 a venit cu un nou design in privinta sasiului. Acest model incorpora un sasiu monococ, ceea ce insemna ca sasiul era cel care era folosit ca invelis exterior si ca suport. Masina era de 3 ori mai rigida decat predecesoarele sale si avea jumatate din greutate. Jim Clarke a fost cel care a luat titlul in anul 1963 folosind un Lotus 25. Acesta a fost aproape sa castige si titlul din 1962, ocupand locul 2. Pana in prezent sasiul monococ a rezistat si este folosit.

Lotus 78

Aceasta masina a fost una revolutionara deoarece Chapman, designerul Lotus, a sculptat partea inferioara a masinii in asa fel incat sa se asemene cu o aripa de avion inversata. Aceasta a creat o zona de presiune scazuta ce impingea masina mai aproape de sol generand o forta de apasare nemaintalnita. Aceasta tehnologie a  dus la cresterea considerabila a vitezelor din viraje pana cand au fost introduse o serie de reguli de siguranta in anul 1983 care a redus din eficacitatea sistemului.

Mercedes Sprinter de lux

Airstream este o companie care este recunoscuta pentru realizarea de trailerele silver-bullet, printre care putem aminti si International Sterling. Acestia au anuntat acum cateva zile ca vor lansa un o serie de Mercedes Benz Sprinter care vor face parte din categoria de lux, pentru clientii cu gusturi rafinate in materie de dubite.

Cei de la Airstream au schimbat Sprinter-ul in interiror, punand pret in special pe sentimentul de spatiu liber si echipamente high-tech. Exact dupa scaunele soferului si al pasagerului din fata, este amplasat un televizor LCD de 32 de inch care isi indreapta imaginile catre cele 5 locrui din spate fiind asezate in 3 randuri cate doua scaune. Televizorul dispune de sistemul Apple TV si de un Blu Ray player. Toate acestea sunt conectate la un sistem de control inteligent numit Smart Control Sistem care are grija de muzica, televizor si alte lucruri din interiorul masinii. Pe langa elementele high tech pe care le poti controla prin intermediul sistemului putem adauga si temperatura ambientala din masina. Tot prin intermediul acestui sistem de comanda vei putea controla toate aceste functii de la distanta folosind un laptop sau o tableta daca este conectata wireless.

Fiecare din cele 6 locuri din cabina sunt o combinatie intre relaxare si productivitate, oferind incalzire, suport mecanizat pentru piciorele pasagerilor si sloturi USB la care iti poti incarca diferite dispozitive. Fiecare pasager are propriul lui birou, care il poate folosi pentru munca sau pentru alte activitati.

In privinta motorizarii Mercedes Benz Sprinter 3500  acesta este echipat cu un motor V6 de 3 litri care are o putere de 188 de cai. Masina vine cu o cutie de viteze automata in 5 trepte. Mercedes-ul de lux vine si cu sistemele cu care ne-a obisnuit compania de automobile germana, de preventia a coliziunilor sau de mentinere a benzii de circulare precum asistenta pentru  punctele moarte prin intermediul unor camere video instalate in oglinzi.

Preturile pentru un astfel de Mercedes de lux pornesc de la 133,024 $. i